船用换热器在设计方面有特点?
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船用换热器在设计方面有特点?

2020.05.15

1、高效节能:船用换热器换热系数在3000~4500kcal/m2·°C·h,比起管壳式换热器的热效率整整高出3~5倍。

2、结构紧凑:船用换热器的板片紧密排列,与其他换热器类型相比,船用换热器的占地面积和占用空间较少,面积相同换热量的船用换热器仅为管壳式换热器的1/5。

3、容易清洗拆装方便:船用换热器靠夹紧螺栓将夹固板板片夹紧,因此拆装方便,随时可以打开清洗,同时由于板面光洁,湍流程度高,不易结垢。

4、使用寿命长:船用换热器采用不锈钢或钛合金板片压制,可耐各种腐蚀介质,胶垫可随意更换,并可方便在、拆装检修。

5、适应性强:船用换热器板片为独立元件,可按要求随意增减流程,形式多样;可适用于各种不同的、工艺的要求。

6、不串液,船用换热器密封槽设置泄液液道,各种介质之间是不会相互串通,即便是在有泄露的情况下,介质也是会不断的向外面排出。


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