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船用换热器清洗的药剂选择
清洗船用换热器的时候首先应该要清楚的知道自己要清洗哪一个部位,确定好船用换热器材料以后取样分析,再根据船用换热器材质以及结垢程度去选择清洗的试剂,对于哪些碳钢材质以及碳酸盐垢及铁锈为主的时候,通常是会选择盐酸做主酸洗液这样的话清洗的效果比较好。
市场上是会用板式换热器当成是船用换热器，其主要的原因是因为板式换热器有以下优点：1) 流道小，波形纹路，传热系数高，可达85% 一90% 以上。2) 适应性大，可增减传热面积，可几种流体间的加热冷却。3) 结构紧凑，体积小。4) 易于拆洗、修理。
板换依靠水与翅片之间的热交换实现，其效率与水在翅片流道中的流速和温差有很大关系;一旦流量变化，换热系数也随之变化，而且变化量很大;所以板换只能满足负荷(确切说是流量)稳定的系统中(定流量采暖系统就是典型应用)。
在船舶冷却水系统常见有开式海水系统、闭式淡水冷却系统、中央冷却系统。中央冷却系统海水和淡水管路分开，淡水管路腐蚀少且清洁，管理费用低，系统工作可靠性强;高温、低温两路淡水分别冷却不同船舶设备。使系统适应性强，提高设备工作性能。
焕能科技的船用换热器作为船舶上的滑油冷却器、淡水冷却器、中央冷却器、柴油机冷却器、缸套水冷却器等主要设备，被广泛的应用在油轮，液化气船，集装箱船，散货船和工程船上，在船舶的航行过程中起到重要作用。高腐蚀性，易结垢的海水运行条件考验了焕能科技船用换热设备的耐腐蚀性和高性能，长时间持续的运动考验了焕能科技船用换热设备的安全运行和稳定性能。
艾克森船用换热器高性能，高品质，稳定运行将为船舶行提供重要保障。
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